Barriere di sicurezza, paletti parapedonali, barre d'arresto, portabici, panchine, fioriere

Dissuasori di sosta

Dissuasori di sosta

Accessi nelle strade urbane. Passo carrabile

Accessi nelle strade urbane. Passo...

Portabici, cestini, panchine e fioriere

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Pannelli antigraffiti

Pannelli antigraffiti

Officina di produzione e materiali

Macchine ad alto contenuto tecnologico, quali presse-piegatrici, calandre, bordatrici, robot di saldatura, incluso macchina punzonatrice combinata taglio plasma, per una migliore qualità del prodotto.

Tutto l’acciaio utilizzato per la lavorazione è a standard europeo, laminato a caldo, legati per impieghi strutturali saldabili ad alto limite di snervamento, con resistenza migliorata alla corrosione atmosferica, a norma UNI EN 10025 e 10027.

Trattamenti cataforesi e zincatura a bagno statico

Il trattamento di cataforesi consiste nell’applicazione di un prodotto verniciante per totale immersione attraverso un campo elettrico generato dall’erogazione di corrente continua al catodo, resistenza alla nebbia salina oltre 300 ore.

Zincatura elettrolitica con soluzione acida resistente alla nebbia salina massimo di 300 ore, alle basse temperature fino a -65°C, al caldo secco 200°C.

Verniciatura

A polvere termoindurente Qualicoat per esterni, fosfosgrassaggio in tunnel automatico a 3 stadi, l’applicazione vernici si effettua su cabine di ultima generazione e la polimerizzazione avviene in forno statico, resistenza alla nebbia salina massimo 350-400 ore, basse temperature fino -80°C, al caldo secco 200°C.

Zincatura a caldo

La zincatura a caldo è un processo con cui viene applicato un rivestimento di zinco su un manufatto metallico di acciaio, immergendolo in un bagno di zinco fuso UNI EN ISO 1461.

Sicurezza Traffico Pedonale

Sulle strade pubbliche, i bambini e gli anziani in qualità di pedoni, sono coinvolti in misura superiore alla media in incidenti che comportano lesioni gravi.

La sicurezza di questi gruppi a rischio può in primo luogo essere incrementata mediante una prevenzione strutturale, ovvero mediante la modifica delle condizioni quadro (spazio stradale, percorsi ed attraversamenti). Tuttavia, la prevenzione comportamentale tra i pedoni (attraversare con prudenza) e tra i conducenti di veicoli a motore (stile di guida all’insegna del rispetto dei partner), è una misura complementare necessaria.